Care este funcția unui releu auto?

Funcția de bază a releului auto este de a folosi un curent mic pentru a controla „comutatorul automat” care funcționează pe un curent mare. Joacă rolul de reglare automată, protecție de siguranță, circuit de conversie, comutator și așa mai departe. Dacă un releu auto este defect, cel mai simplu simptom este că o anumită funcție a mașinii nu poate fi utilizată. Dacă releul pompei de ulei este deteriorat, motorul nu va porni. Dacă releul farurilor este deteriorat, farurile nu se vor aprinde. Dacă releul de pornire este defect, mașina nu pornește.

1. Funcția releului este de a utiliza comutatorul pentru a controla bobina releului, iar apoi punctul de contact de lucru al releului este închis sau rupt. Un capăt al punctului de contact este conectat la curentul de linie principală, iar celălalt capăt este conectat la aparatul electric care urmează să fie controlat;

2. Pentru a obține un curent mic de control al curentului mare, împiedicați curentul mare să ardă comutatorul și protejați circuitul și comutatorul.

Doar deschideți capota pentru a găsi cutia de montare a releului și puteți găsi urme ale releului. Releele sunt utilizate în lumini, ștergători, demaroare, întrerupătoare de aer, scaune electrice, uși și geamuri electrice, frâne antiblocare, comenzi ale suspensiei, sunet etc. Există două aspecte principale ale controlului releului,

Unul este sistemul de control,

Al doilea este sistemul controlat. Controlul unui curent mare cu un curent mic este o caracteristică a unui releu de control.

Cum se instalează releul auto: 1. Orientare la instalare: Dacă orientarea instalării este aceeași cu orientarea rezistenței la impact a releului, indicatorii de performanță ai releului pot fi utilizați pe deplin. Se recomandă ca direcția de impact să fie perpendiculară pe direcția de mișcare a punctului de contact și a armăturii, ceea ce poate îmbunătăți eficient indicele de performanță anti-vibrații și anti-șoc al contactului normal închis în starea neexcitată. Când sunt instalate, direcția axială a contactelor releului este paralelă cu suprafața drumului, ceea ce poate împiedica stropii de contact și substanțele arse să cadă pe suprafața de contact și să îmbunătățească fiabilitatea contactului. Mai multe grupuri de relee ar trebui să împiedice contactele mici de sarcină să se afle sub contactele de sarcină mare.

2. Instalare închisă: Când mai multe relee sunt instalate împreună, va provoca ardere anormală. Distanța recomandată este în general de 2 mm. Instalarea la distanță scurtă a releelor ​​polarizate sau magnetice de blocare va afecta direct tensiunea de funcționare.